АстраханьПт, 26 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Общество

Матвиенко предложила помощь в восстановлении троллейбусного движения в Астрахани

Ситуация с пассажирским транспортом в Астрахани – патовая. По сути люди могут доехать до нужной им остановки лишь на маршрутных такси. Ведь городские автобусы ходят далеко не по всем маршрутам. К графику движения много вопросов. Да их, честно говоря, маловато на город с полумиллионным населением.

#Общество
Матвиенко предложила помощь в восстановлении троллейбусного движения в Астрахани
#Общество
Ситуация с пассажирским транспортом в Астрахани – патовая. По сути люди могут доехать до нужной им остановки лишь на маршрутных такси. Ведь городские автобусы ходят далеко не по всем маршрутам. К графику движения много вопросов. Да их, честно говоря, маловато на город с полумиллионным населением.

19 мая – ИА SM.News. В прошлом году астраханский трамвай отпраздновал бы вековой юбилей. Если бы несколькими годами ранее его не ликвидировали. Даже рельсы закатали асфальтом. Три года назад следом за «братом» в небытие отправились и троллейбусы. Нерентабельные, мол. Таким образом в областном центре не осталось электрического транспорта. А микроавтобусы с потоком пассажиров не справляются.

О решении проблемы транспортного обеспечения астраханцев власти заговаривали не раз. И муниципальные, и региональные. Только дальше разговоров дело не идет. И основная причина – отсутствие финансов в городской казне. Без помощи федерального центра здесь не обойтись. Об этом спикер российского Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила на встрече с губернатором Игорем Бабушкиным.

«Общественный транспорт – это проблема проблем. Трамваи сняли, троллейбусы остановили, отдали все жадным частным перевозчикам, плохо регулируется, нет единого тарифа. В общем, это та проблема, которой надо заняться», — отметила Матвиенко.

Глава верхней палаты российского парламента отметила возможность «реанимации» астраханских троллейбусов. К их восстановлению Совет Федерации готов подключиться. Тем более, что часть контактной сети еще сохранилась. Правда, как показывает практика, долго она не выдержит. Троллейбусные провода в Астрахани падают с завидной регулярностью. Один из таких случаев произошел сегодня. И мы о нем уже рассказали.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.